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重庆:共抓大保护 黄金水道添动能

发布日期:2020-10-30 20:15   来源:未知   阅读:

记者 蒋云龙

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船行江上,见证变化。货船换代,从烧煤烧油到混合动力,成本低、污染少;码头升级,货物露天堆放、黑灰遍地成历史;动能转换,循环经济势头强劲、绿色产业加速聚集……

生态优先、绿色发展的新路子,让长江经济带释放新动能,黄金水道产生黄金效益。

三峡库区,货轮驶过,江面波光粼粼。“透亮的长江水,以前哪敢想?”坐在货轮上,重庆港盛船务有限公司指导船长王顺华又在感慨了。

两岸青山、一江碧水,长江沿线省份把修复长江生态环境摆在压倒性位置,走出一条生态优先、绿色发展的新路子。治理污染、修复生态、推动绿色循环低碳发展,上中下游协同发力,共抓大保护不断取得新成效。

筑牢长江上游重要生态屏障,重庆不断推进绿色发展。一方面,推进岸线排查整治,明确全域产业禁投清单,划定生态保护红线;另一方面,以智能化改造推动传统产业升级,发展战略性新兴产业培育新动能。目前,长江干流重庆段水质总体为优,纳入国家考核的42个断面水质达到Ⅲ类以上比例超过97%,比年度目标高7个百分点。

江与江岸之变

“在湖北和江西段,还有江豚跃出江面”

“三峡库区的水,能见度高。有时候放梯子,水下两米多都清晰可见。”王顺华说。站在甲板上远望,以前光秃秃的石头山,现在种满了树,一眼望去,都是绿色。

“共抓大保护,我们深挖‘病因’,精准‘治疗’支流。”重庆市生态环境局有关负责人介绍,去年排查发现4191个污水偷排偷放问题,整改率超过95%,27家企业被依法关停,现场督办18条河流污染治理。

顺流而下,离开库区,两岸渐渐开阔起来。“以前岸边有很多房子,有工厂,还有住房。”王顺华说,那时候,污水进入长江,有些地段的江水快成黑色了。

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